diff --git a/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-LG-%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B0.md b/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-LG-%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B0.md
new file mode 100644
index 0000000..1826e8a
--- /dev/null
+++ b/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B3%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-LG-%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B0.md
@@ -0,0 +1,84 @@
+
Проверьте, надежно ли фиксирующие болты для перевозки выкручены. Это специальные металлические болты с пластиковыми шайбами, которые находятся на задней панели агрегата и фиксирующие бак и моторную группу при перевозке. Их необходимо полностью выкрутить и извлечь, а образовавшиеся отверстия заткнуть заглушками, идущими в комплекте. Неудаленные детали создадут жесткое соединение между подвижными и неподвижными частями агрегата.
+
Проследите, чтобы устройство стояло на твердом и плоском основании без перекосов. Примените строительный уровень для проверки. Регулируйте высоту ножек, вращая их по часовой стрелке для удлинения и против – для сокращения. Даже небольшой перекос в 2 градуса вызывает вибрацию корпуса при отжиме. Для улучшения сцепления с покрытием пола разместите под ножками резиновые противошумные коврики толщиной не менее 10 мм.
+
Равномерное распределение белья внутри вращающегося барабана критично для балансировки. Перегрузка свыше максимально разрешенной массы в 7 кг для стандартных моделей или смещение одного тяжелого предмета, например, одеяла, вызовет сильную дисбалансировку. Мастера из сервисных центров советуют использовать функцию дополнительного полоскания для лучшего распределения белья перед стартом основной программы.
+
Износ амортизаторов и демпферов подвески – распространенный источник грохота. Данные детали поглощают вибрации бака. Признак неисправности – наличие масляных подтеков на стойках или отсутствие сопротивления при ручном сжатии. Средний ресурс этих компонентов – 5-7 лет при обычной нагрузке 4-5 циклов в неделю.
+
Зазор в подшипниковом узле обнаруживается нарастающим гулом, усиливающимся при увеличении скорости. Для проверки покачайте барабан вверх-вниз: свободный ход более 5 мм говорит о необходимости замены. Эта операция требует разборки корпуса и использования специализированного инструмента для запрессовки новых подшипников, что лучше доверить авторизованному сервису.
+Почему стиральная машина LG шумит и вибрирует при отжиме: основные причины
+
Удостоверьтесь, что устройство правильно выровнено по горизонту. Неверная установка – распространенная причина сильной вибрации на больших оборотах. Настраивайте ножки до достижения полной устойчивости корпуса.
+
Распространенный фактор – дисбаланс загрузки. Сильно скомканные или сбившиеся в комок вещи создают дисбаланс, заставляющий машину сильно трястись. Соблюдайте рекомендации по максимальному весу и равномерно раскладывайте изделия внутри барабана.
+
+Износ амортизаторов или пружин: Данные элементы поглощают вибрации. При их поломке или ослаблении техника будет подпрыгивать.
+Поломка подшипникового узла: Проявляется нарастающим гулом или скрежетом. Необходима замена компонентов.
+Ослабление противовеса: Бетонные блоки сверху и спереди бака могут отвинтиться из-за постоянной вибрации, что вызывает сильный стук.
+Посторонний предмет между баком и барабаном: Попавшая монетка, косточка от бюстгальтера способны стать причиной стука и скрежета при вращении.
+Повреждение шкива или приводного ремня: Трещины или износ данных деталей генерируют посторонние шумы.
+
+
Резиновая манжета дверцы может служить источником постороннего свиста при потере эластичности и трении о корпус.
+
Для моделей с прямым приводом неисправность датчика оборотов или платы управления иногда приводит к некорректной работе мотора, что выражается в нехарактерном гуле.
+Как проверить правильность установки и выравнивания стиральной машины
+
Разместите агрегат на твердом и жестком покрытии. Наилучшими вариантами являются кафель или бетонная стяжка. Ковровое покрытие или мягкий линолеум нередко вызывают вибрацию корпуса.
+
Отрегулируйте опоры по высоте. Проконтролируйте устойчивость машины, надавливая на нее сверху с умеренной силой. Если корпус качается, подрегулируйте опоры. Используйте строительный уровень для контроля: допустимое отклонение – не более 2°.
+
После выставления горизонта затяните контргайки на опорах, чтобы предотвратить самопроизвольное изменение положения. Удостоверьтесь, что все опоры плотно прилегают к полу.
+Износ или разрушение амортизаторов и пружин
+
Осмотрите демпфирующие компоненты на предмет потери упругости. Со временем резиновые втулки амортизаторов дубеют и трескаются, а металлические пружины растягиваются или ломаются.
+
Для проверки вручную покачайте бак машины вверх-вниз. Нормальное движение – упругое, с явным сопротивлением. Свободное раскачивание или стук указывают на неисправность.
+
Проверьте длину обеих пружин, расположенных под баком . Разница более 5-10 мм свидетельствует о просадке одной из них . Внимательно проверьте крепежные элементы на наличие сколов и следов ржавчины .
+
Амортизатор с высохшей, потрескавшейся резиновой втулкой не подлежит восстановлению . Меняйте комплект целиком, даже если визуально поврежден только один элемент .
+
Во время монтажа новых запчастей проверьте соответствие резьбовых соединений и посадочных мест . После замены проверьте горизонтальный уровень корпуса аппарата .
+Проблемы с подшипником барабана и его замена
+
Об износе опорных узлов устройства свидетельствует нарастающий гул, наиболее явный на высоких скоростях вращения бака. Шум подобен грохоту или скрежету, исходящему из центра лицевой панели.
+
Для проверки состояния деталей встряхните барабан рукой через люк . Наличие люфта по вертикали или горизонтали, а также хруст свидетельствуют о необходимости замены .
+
Процесс ремонта подразумевает разборку корпуса . Удалите верхнюю крышку, заднюю панель, панель управления и резиновую манжету люка. Затем удалите противовес и демпфирующие элементы. Это позволит получить доступ к блоку бака .
+
Извлеките барабан в сборе с баком . Во многих моделях LG бак представляет собой две половины, соединенные болтами. Аккуратно разнимите его, чтобы добраться до внутреннего узла вращения.
+
Используйте съемник для демонтажа старых опорных элементов и сальника . Тщательно очистите посадочные места от загрязнений и остатков смазки .
+
Монтируйте новые подшипники, вдавливая их с одинаковым усилием . Смажьте элементы специальной густой смазкой для подобных узлов. Монтируйте новый сальник .
+
Соберите бак, установите его на место и произведите сборку устройства в обратном порядке . Проверьте функционирование устройства на разных программах.
+Инородные объекты внутри бака или между барабаном и баком
+
Осмотрите внутреннюю полость барабана на предмет монет, ключей, заколок или косточек от бюстгальтера . Эти объекты при вращении создают ритмичный стук или скрежет, особенно на высоких оборотах .
+
Исследуйте зазор между внутренним барабаном и наружным баком. Мелкие предметы нередко проваливаются сквозь перфорационные отверстия . Наклоните агрегат назад и вручную прокрутите барабан, прислушиваясь к дребезжанию или царапанью . Используйте фонарик для визуального контроля .
+
Чтобы извлечь предметы, используйте длинный пинцет или магнит . Гибкий магнитный захват поможет вытащить металлические детали из узкого зазора . Не применяйте острые инструменты, чтобы не повредить эмаль барабана и резиновую манжету .
+
Удалив посторонние предметы, запустите пробную стирку без белья. Если грохот прекратился, причина была в механическом контакте инородного тела с вращающимися частями .
+Ослабление или износ противовеса
+
Проверьте фиксацию бетонного противовеса, размещенного в верхней или задней части бака. Ослабленные болты необходимо немедленно протянуть с усилием 15-20 Н·м, используя динамометрический ключ и головку подходящего размера .
+
Изучите поверхность груза на предмет сколов, глубоких трещин или отслоений. Механическое повреждение бетонной массы приводит к дисбалансу вращающегося узла . Подобный дефект устраняется исключительно заменой детали на оригинальную, купленную у официального дилера .
+
Появление гула вместе с сильной тряской корпуса часто говорит о разрушении пластиковых элементов крепления блока. Эти элементы не подлежат восстановлению и требуют установки новых .
+Проверка и замена шкива и приводного ремня
+
Отключите агрегат от электросети и водопровода перед любыми действиями .
+
Демонтируйте заднюю крышку корпуса, отвинтив крепежные болты . Проведите визуальный осмотр состояния ремня . Наличие трещин, глянцевитого блеска, расслоения или следов износа указывает на необходимость установки нового элемента . Проконтролируйте натяжение: при нормальном усилии ремень должен поворачиваться на 90 градусов вокруг своей оси .
+
+
+Неисправность
+Мероприятие
+
+
+Ремень разорван или чрезмерно растянут
+Обязательная замена
+
+
+На внутренней поверхности видны признаки износа
+Поставить новую деталь
+
+
+Ремень в хорошем состоянии
+Проверить состояние шкива
+
+
+
Осмотрите шкив на барабане . Проверьте надежность его фиксации , радиальное биение отсутствует и без усилий проворачивается. Колебания элемента указывает на износ подшипника. Присутствие сколов, деформаций или глубоких царапин на поверхности контакта с ремнем является основанием для замены шкива .
+
При установке нового ремня бережно наденьте его на шкив барабана, а затем на зубчатый шкив мотора . Не используйте острые инструменты , чтобы не повредить корд. Проконтролируйте правильное положение элемента в пазах . После монтажа вручную прокрутите барабан несколько раз для правильной посадки ремня .
+
Произведите сборку корпуса в обратном порядке и осуществите тестовый запуск устройства без нагрузки для проверки работоспособности .
+Неравномерное распределение белья в барабане
+
Сбалансируйте загрузку барабана . Комок мокрой одежды, сместившийся в одну сторону , становится причиной сильной вибрации и стука машины во время вращения на высоких оборотах.
+
Чтобы не допустить возникновения неисправности:
+
+Распределяйте вещи равномерно по стенке цилиндра . Не кладите вместе несколько тяжелых вещей (например, полотенца, джинсы ) вместе.
+Застегните всю фурнитуру: молнии, пуговицы, кнопки . Открытые части могут застрять в других изделиях и сбить их в один большой ком .
+Выверните наизнанку постельные наборы и чехлы . Это не даст им свернуться в плотный шар .
+Не превышайте максимальный разрешенный вес белья, указанный в инструкции . Перегруженность – распространенная причина разбалансировки .
+
+
Если устройство уже стало сильно трястись, поставьте программу на паузу . После прекращения вращения барабана вручную равномерно распределите белье и продолжите работу .
+Изъяны или нарушения целостности крестовины барабана
+
Исследуйте крестовину для выявления трещин или искривлений. Данный элемент связывает барабан с валом подшипникового блока . Изменение ее конфигурации вызывает сильную вибрацию и низкочастотный шум на высоких оборотах вращения.
+
Главная причина неисправности – окисление металла . Непрерывное воздействие воды и химических реагентов медленно разрушает цельнолитую структуру . Наиболее слабыми являются точки крепления к шкиву .
+
Для диагностики потребуется разборка агрегата . Демонтируйте заднюю крышку и приводной ремень , затем обездвижьте шкив. Попытайтесь покачать барабан влево-вправо . Люфт и скрежет указывают на неисправность подшипников и возможное разрушение посадочного места крестовины .
+
Замена компонента невозможна без полного демонтажа бака . Применяйте исключительно оригинальные комплектующие от [lg обслуживание](https://pricelesslib.com/author/lancehmb83894/) . Монтаж неавторизованных аналогов вызовет повторную разбалансировку .
+
После установки нового компонента требуется обязательная проверка центровки . Собранный механизм должен вращаться ровно . Желательна одновременная установка нового сальника и подшипников для предотвращения повторных поломок .
\ No newline at end of file